
1、岔枕按直股鋼軌上所做出的岔枕間距標記擺放。尖軌、基本軌組件,轍叉件所裝的墊板因裝卸搬移而引起竄離岔枕間距標記時,應先將墊板歸位到標記位置處。
2、尖軌、基本軌組件、轍叉組件為裝配狀態。已在廠內組裝調試好;一般情況下,不允許將組件拆卸成零件。特別是可動心軌轍叉組件,如現場鋪設時出現岔枕孔與墊板孔不能對正時,應調整岔枕位置,切忌拆卸板件。
3、組件是按每組進行了場內試鋪,鋪設時應按對應編號進行鋪設,不允許互相竄鋪。
4、道岔的斷頭,兩尖軌的斷頭必須方正,以利于轉換設備,外鎖閉裝置的靈活運動。
5、軌距塊的安裝規定如下:當采用III型彈條扣件時:鋼軌工作邊一側,安裝11號軌距塊;鋼軌非工作邊一側,安裝9號軌距塊:當采用II型彈條扣件時:鋼軌工作邊一側,安裝13號軌距塊:鋼軌非工作邊一側,安裝11號軌距塊??筛鶕较蚣败壘嘁笳{整安裝各號軌距塊。
6、彈片安裝規則如下:大斜面朝下,小斜面朝上,穿入滑床臺板槽孔中。
7、銷釘的安裝規則如下:平面壓條彈片,圓柱面朝上。安裝銷釘時,銷釘應涂上黃干油錘擊打入。
8、砼Φ30螺栓涂鐵道螺栓專用防護脂安裝。
9、頂鐵頂不到位,或影響尖軌或心軌密貼時,可增加或減少調整片進行調整。
10、限位器兩側間隙不均勻時,可竄動限位器進行調整。{page}
11、軌距塊離縫大于2mm時,可用較厚的軌距塊進行調整。
12、滑床臺板出現空吊板時,最大可能是道床不平,可通過起、落道床進行調整。
13、可動心軌轍叉一側密貼,另一側密貼狀態不理想時,很大可能是道岔方向不良。應撥正道岔方向使其達到要求。
14、絕緣件必須按規定要求安裝,以免引起電務設備的故障。
15、護軌各間隔尺寸可通過減調整片來達到要求。
16、工務設備安裝調試合格后方可安裝電務設備。
17、道外預鋪完成時,要工、電聯合試驗和檢查全部設備,全部合格后方可上道。
18、落道時,整體起落道應整體同步進行。局部起、落道時,起道機軌的布設不應少于兩臺。。
19、道岔預鋪完橫移時應同步整體橫移。
20、當Φ30螺栓未擰緊時,禁止在軌件上做為支點起落道。以防損壞砼枕尼龍套管。
21、道岔鋪設完成后整體移動時,避免急速滑移,以免沖撞損壞道岔。
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